伝説の名機

RYOBI（リョービ）　VARIUS（バリウス）


性能、造形美、トータルで世界一の丸型リール。
自分が所有しているのはF200。







バスバブル真っ只中に生まれたリョービの最高傑作。

同メーカーのイクシオーネと共に未だに現役。

惜しむらくは左ハンドルが無かった事か・・・。



世界一の切り心地のアルミ鍛造クラッチ。
さらにサイドプレートにはチタンを奢る。
そしてレベルワインドのリング素材はSic。











巻き心地もお世辞無しで13メタニウムよりも良い。

中空シャフトレススプールに画期的なブレーキシステム、フライングアームブレーキを搭載する。
このブレーキシステムは完全外部調整式の遠心ブレーキ。







もう少し煮詰めれば世界一の遠心ブレーキになれていたと思う。
最近シマノが後追いしたようなしていないような・・・


これらの組み合わせで最近のベイトフィネス専用機に匹敵・・・とは言わないまでも肉薄する程のキャスト性能を誇る。
実際トータル3グラムあればストレスなくキャスト出来る。


そしてなによりすばらしいのがドラグ性能。


いくつかベイトリールは使ってきたが糸の滑り出しのフィーリングはまるでスピニング。
使ったことがある人にはわかってもらえると思う。

そういえば、今は亡き柿田（静岡の管釣り）で70アップのドナルドソンを獲らせてくれたのもこのバリウスだった。



リョービのフィッシング部門が撤退していなかったら第三の・・・いや、シマノ、ダイワと凌ぎを削るガチンコライバルメーカーとして今も第一線で活躍していたのでは？？



と、今となっては妄想は尽きない。




綺麗だ。



という酔っぱらいブログでした

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